Φτιάξτο μόνος σου κάμπιες για τρακτέρ με τα πόδια
Ένας τροχοφόρος τρακτέρ έχει μεγαλύτερη ευελιξία από τα αντίστοιχά του με τροχούς. Για να μην ξοδέψουν χρήματα για την αγορά εργοστασιακού εξοπλισμού, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να φτιάχνουν κομμάτια για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια τους.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Η κάμπια έχει μια δομή αλυσίδας που αποτελείται από μεμονωμένους κρίκους. Ο μηχανισμός αποτελείται από δύο μεταλλικούς σκελετούς στους οποίους στερεώνονται κύλινδροι και οδοντωτοί τροχοί. Τα τελευταία καλύπτονται με μια λαστιχένια λωρίδα με ανάγλυφη επίστρωση. Η δομή της κάμπιας συνδέεται με ένα αφαιρούμενο πλαίσιο.
Τροχοί για αυτοσχέδιες ερπύστριες στερεώνονται στον άξονα της μονάδας. Ένας άλλος τροχός είναι στερεωμένος σε κάθε πλευρά ενός συμβατικού τρακτέρ. Μπορείτε να συνδέσετε ράγες σε έτοιμα τετράτροχα οχήματα. Δεδομένου ότι οι τελευταίοι ζυγίζουν περισσότερο από τους τροχούς, μια τέτοια συσκευή χρειάζεται κινητήρα υψηλότερης ισχύος. Για να μπορέσετε να επαναφέρετε το τρακτέρ με τα πόδια στην προηγούμενη κατάσταση, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε τους πρόσθετους τροχούς για τις ράγες.
Για τη δημιουργία σπιτικό Τα ιχνηλατούμενα οχήματα θα χρειαστούν έναν τετράχρονο εμβολοφόρο κινητήρα. Για να εξασφαλιστεί η πλήρης λειτουργία του, απαιτείται μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού, λόγω του οποίου ο εξοπλισμός μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα.
Η μετάδοση της συσκευής αποτελείται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων, ένα σύστημα συμπλέκτη τροχιάς και ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.Η λαβή περιέχει μοχλούς, διακόπτες, μονάδες έκτακτης ανάγκης και άλλα στοιχεία ελέγχου.
Η εγκατάσταση ενός μηχανισμού κάμπιας στον αγροτικό εξοπλισμό θα διευκολύνει τη διαδικασία εργασίας με αυτήν τη συσκευή. Ένα τέτοιο τρακτέρ με τα πόδια θα μπορεί να κινείται ελεύθερα εκτός δρόμου, σε χιονοστιβάδες και να χρησιμοποιείται στη βροχή. Χρησιμοποιείται για απομάκρυνση χιονιού, εργασίες σε βάλτους και μεταφορά φορτίων σε δύσκολα εδάφη.
Η αρχή της κίνησης των ιχνηλατούμενων οχημάτων
Η ιχνηλάτη πλατφόρμα αποτελείται από έναν κινητήριο τροχό, κυλίνδρους στήριξης και στήριξης. Δημιουργεί ελκτική δύναμη μετατρέποντας τη ροπή του κινητήρα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Κάνει τους τροχούς να περιστρέφονται και τυλίγει τις ερπύστριες. Κατά την περιστροφή, οι κινητήριοι τροχοί επηρεάζουν τις αλυσίδες τροχιάς, οι οποίες αρχίζουν να κινούνται προς τα εμπρός στους τροχούς του δρόμου.
Λόγω της μεγάλης επιφάνειας, οι κάμπιες ασκούν πίεση στην επιφάνεια του στηρίγματος, γεγονός που τους επιτρέπει να μην κολλάνε στο έδαφος, αλλά να κινούνται κατά μήκος του. Οι ανακουφιστικές προεξοχές δημιουργούν πρόσφυση με το έδαφος.
Η πίεση στο στήριγμα μειώνεται στο σημείο όπου είναι εγκατεστημένος ο τροχός οδήγησης του μηχανισμού. Τα χαμηλά επίπεδα πίεσης αυξάνουν την ικανότητα διασταύρωσης ενός ερπυστριοφόρου τρακτέρ, αλλά ελαχιστοποιούν τη δύναμη έλξης της συσκευής. Μειώνοντας ή αυξάνοντας το μέγεθος της περιοχής στο σημείο επαφής με την επιφάνεια, επιτυγχάνουμε την επιθυμητή αναλογία και των δύο παραμέτρων για διαφορετικές εργασίες. Η πίεση αυξάνεται στην περιοχή του περιστρεφόμενου αλυσοτροχού και φτάνει στο μέγιστο στο σημείο επαφής του κυλίνδρου στήριξης με την κάμπια.
Πώς να φτιάξετε κομμάτια για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας
Υπάρχουν πολλές τεχνολογίες για την υλοποίηση της ιδέας. Κάθε ένα από αυτά απαιτεί το δικό του σύνολο υλικών, εργαλείων και ορισμένες δεξιότητες.Όταν φτιάχνετε έναν περίπλοκο μηχανισμό, αξίζει να ακολουθήσετε τις συστάσεις έμπειρων τεχνιτών.
Από λάστιχο
Αυτός θεωρείται ένας από τους πιο αξιόπιστους τρόπους για να φτιάξετε μια δομή με ίχνη. Είναι καλό γιατί το ελαστικό δεν χρειάζεται να δημιουργήσει επιπλέον ωτίδες, αφού έχει ήδη ανάγλυφο σχέδιο.
Η καλύτερη λύση θα ήταν να παίρνετε ελαστικά από τροχούς φορτηγών ή τρακτέρ. Ο μεγάλος εξοπλισμός μεταφοράς έχει έντονο σχέδιο πέλματος που παρέχει αποτελεσματική πρόσφυση των ωτίδων. Για να κινείται ελεύθερα ο ιχνηλατούμενος μηχανισμός, προσκολλημένος στο έδαφος, η επιφάνεια του υλικού πρέπει να έχει σαφώς καθορισμένο ανάγλυφο. Η διάμετρος του ελαστικού πρέπει να επιλέγεται με βάση το επιθυμητό μήκος διαδρομής.
Για να δουλέψετε, πρέπει να πάρετε ένα μαχαίρι παπουτσιών, να το ακονίσετε σε πολύ αιχμηρή κατάσταση και να το βρέξετε σε σαπουνόνερο. Προσέχοντας, κόψαμε μια κλειστή λωρίδα από ένα ελαστικό αυτοκινήτου. Κόβουμε τα δύο πλαϊνά τοιχώματα και τα παρεμβαλλόμενα εσωτερικά με μια σέγα με μικρά δόντια. Ο δακτύλιος τροχιάς πρέπει να έχει μαλακή δομή, επομένως το σκληρό εσωτερικό στρώμα υλικού πρέπει να είναι λιγότερο παχύ.
Τα ελαστικά τρακτέρ και φορτηγών είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στη φθορά. Ένα τρακτέρ με τα πόδια σε ράγες κατασκευασμένες από αυτή την «πρώτη ύλη» μπορεί εύκολα να λειτουργήσει σε μια περιοχή γεμάτη με αιχμηρές πέτρες.
Αυτό το ανθεκτικό υλικό είναι πάντα διαθέσιμο - παλιά περιττά ελαστικά βρίσκονται σε μεγάλες ποσότητες σε γκαράζ μετά τη χρήση. Έχουν κλειστή δομή, επομένως δεν χρειάζεται να ραφτούν επιπλέον. Αλλά υπό τέτοιες συνθήκες, η κάμπια έχει περιορισμούς όσον αφορά τη διάμετρο και το πλάτος. Ωστόσο, η ποικιλία των ελαστικών καθιστά εύκολη την επιλογή ενός προϊόντος με τις επιθυμητές παραμέτρους.
Από μεταφορική ταινία
Αυτή η μέθοδος απαιτεί μόνο μερικά υλικά και στη διαδικασία μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με αυτοσχέδια εργαλεία. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται συχνά από τους καλοκαιρινούς κατοίκους.
Κατά τη μετακίνηση, η κάμπια πρέπει να αντέξει ένα σημαντικό φορτίο, επομένως για την κατασκευή της δομής αξίζει να επιλέξετε μια παχιά ταινία περίπου 7 mm. Για να δημιουργήσουμε τον συμπλέκτη χρησιμοποιούμε μια αλυσίδα με ρολό με μανίκι στερέωσης. Για να δώσετε στην πίστα πρόσθετη αντοχή κατά μήκος των άκρων, ράψτε την με πετονιά σε βήματα των 10 mm. Μια ενισχυμένη πίστα θα διαρκέσει πολύ περισσότερο. Για να φτιάξετε ένα δαχτυλίδι κάμπιας από την ταινία μεταφοράς, αξίζει να ράψετε τα ακραία μέρη του.
Οι πρόσθετοι τροχοί που είναι εγκατεστημένοι στο πλαίσιο του τρακτέρ πρέπει να έχουν την ίδια διάμετρο με τους κύριους.
Από ζώνες
Η κατασκευή κομματιών από ιμάντες V είναι αρκετά απλή. Αυτή η τεχνολογία δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες και σας επιτρέπει να αρκεστείτε στα διαθέσιμα υλικά.
Η κάμπια λαμβάνεται συνδέοντας ιμάντες μεταξύ τους. Το ανάγλυφο δημιουργείται από ατσάλινες προεξοχές. Για να ασφαλίσουμε το τελευταίο χρησιμοποιούμε πριτσίνια ή μπουλόνια με παξιμάδια.
Επιλέγουμε δύο αλυσίδες ίδιου μεγέθους με το απαιτούμενο μήκος. Τα σκίζουμε στις άκρες και τα ενώνουμε σε δύο δαχτυλίδια. Σφίγγουμε τα άκρα των ιμάντων και τα στερεώνουμε με συγκόλληση. Φτιάχνουμε ωτίδες από χαλύβδινα φύλλα και τα στερεώνουμε στις δύο άκρες των δακτυλίων της ζώνης.
Προκειμένου μια σπιτική κάμπια για ένα τρακτέρ με τα πόδια να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, πρέπει να φροντίζεται σωστά. Ο μηχανισμός του πρέπει να καθαρίζεται από ακαθαρσίες, να φυλάσσεται σωστά και να ελέγχεται τακτικά. Η συντήρηση είναι απαραίτητη για όλες τις κατασκευές, ανεξάρτητα από υλικά και μεθόδους κατασκευής.
