Φτιάξτο μόνος σου καρότσι κήπου με 2 τροχούς

Ένα καρότσι είναι απαραίτητο στη φάρμα. Όταν εργάζεστε σε κήπο ή λαχανόκηπο, πρέπει να καταβάλλετε πολύ λιγότερη σωματική προσπάθεια εάν μεταφέρετε όλα τα βαριά φορτία σε μια απλή συσκευή με ρόδες. Επιπλέον, μειώνεται η σπατάλη χρόνου.

Φυσικά, είναι πιο εύκολο να αγοράσετε έναν τέτοιο "βοηθό" επιλέγοντας από τα μοντέλα που προσφέρονται στο κατάστημα. Τότε δεν χρειάζεται να μάθετε πώς να το κάνετε σωστά μόνοι σας. Επιπλέον, τα σπιτικά προϊόντα - το μέγεθος, η ικανότητα μεταφοράς και η ικανότητα μεταφοράς φορτίου επιλέγονται ξεχωριστά.

Χαρακτηριστικά της κατασκευής ενός καροτσιού, επιλέγοντας τον αριθμό των τροχών

Ας δούμε τα γενικά σημεία για το πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό καρότσι. Είναι καλύτερα να το κάνετε όχι πολύ μικρό - είναι βέλτιστο να παραμείνετε σε μεσαίο μέγεθος. U μεγάλη συσκευή υπάρχει επίσης ένα μείον - θα είναι δύσκολο να μετακινηθείτε, επειδή οι τροχοί θα βυθιστούν στο έδαφος όταν υπερφορτωθούν. Οι μεσαίες διαστάσεις μπορούν να ονομαστούν ιδανικές. Όταν επιλέγετε το μέγεθος ενός αυτοκινήτου, θα πρέπει να εστιάσετε στις δικές σας ανάγκες. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, μια συσκευή μεταφοράς 100*60*50 cm είναι ικανοποιητική από όλες τις απόψεις - μήκος, πλάτος και ύψος, αντίστοιχα.

Ένα καρότσι αυτού του μεγέθους μπορεί εύκολα να περάσει μέσα από μια πόρτα γκαράζ ή αχυρώνα· μπορεί απλά να μετακινηθεί ανάμεσα σε θάμνους και δέντρα στον κήπο ή σε άλλα αντικείμενα στο χώρο. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι αυτά τα μεγέθη ασκούν σταθερό φορτίο στους τροχούς που μπορούν να αντέξουν.

Μια άλλη σημαντική παράμετρος που πρέπει να προσδιοριστεί πριν την παραγωγή είναι ο αριθμός των τροχών. Η μονότροχη έκδοση είναι απίστευτα ευέλικτη, αλλά μια τέτοια συσκευή δεν θα μπορεί να μετακινήσει μεγάλα φορτία λόγω της χαμηλής σταθερότητάς της.

Δίτροχο - η καλύτερη επιλογή, που είναι κατάλληλο για τη μεταφορά μεγάλης ποικιλίας φορτίων: από φθινοπωρινά φύλλα μέχρι σακούλες τσιμέντου. Ο έλεγχος τέτοιων συσκευών απαιτεί λιγότερη προσπάθεια.

Λοιπόν, λίγα για το υλικό. Ο ευκολότερος τρόπος εργασίας είναι με χάλυβα. Το ξύλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για ορισμένα μεμονωμένα μέρη. Και για το ίδιο το πλαίσιο, τη βάση (κάτω), καθώς και το πλαίσιο για τους τροχούς, μόνο το μέταλλο είναι βέλτιστο.

Διαδικασία παραγωγής

Κατασκευή σπιτικών προϊόντων ξεκινά με το πλαίσιο. Είναι συγκολλημένο από σωλήνα προφίλ σύμφωνα με τις διαστάσεις που υποδεικνύονται στο σχέδιο ή σύμφωνα με αυτές που είναι προτιμότερες για κάθε άτομο. Συνιστάται ο εξοπλισμός του πλαισίου κατά μήκος του μακριού τμήματος με πολλούς βραχυκυκλωτήρες. Αυτό είναι απαραίτητο για να υπάρχουν πρόσθετες ενισχυτικές νευρώσεις στο καρότσι - ένα ή δύο θα είναι αρκετά.

Το επόμενο στάδιο είναι η κατασκευή κάθετων ραφιών. Συγκολλούνται στις γωνίες του πλαισίου που έχει κατασκευαστεί, σε κάθε πλευρά. Πάνω από αυτά, εξωτερικά, στερεώνονται μεταλλικοί τοίχοι. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε κυματοειδές φύλλο, καθώς είναι πολύ λεπτό και πιο ευαίσθητο στη φθορά. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα φύλλο χάλυβα πάχους 2–3 mm.

Το ίδιο φύλλο είναι κατάλληλο για τη βάση. Κόβεται και τοποθετείται μέσα. Στη συνέχεια βιδώνεται στο πλαίσιο.

Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε συγκόλληση; Το πλεονέκτημα των στοιχείων στερέωσης είναι ότι παρέχουν εύκολη αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση του πυθμένα. Η βάση είναι το πιο ευαίσθητο μέρος στη φθορά.Η κοπή και η συγκόλληση δεν είναι πολύ βολική, επομένως η χρήση μπουλονιών είναι η καλύτερη επιλογή.

Ένας σωλήνας με λεπτά τοιχώματα είναι κατάλληλος για λαβή. Με τέτοια λεπτομέρεια το αυτοκίνητο θα είναι λιγότερο βαρύ.

Τώρα ήρθε η ώρα να φτιάξουμε το μεταξόνιο. Στη συνέχεια θα χρειαστεί να συνδεθεί στο πλαίσιο και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο.

Η βάση για ένα σπιτικό τρόλεϊ είναι κατασκευασμένη από σωλήνα προφίλ:

• κόβονται δύο κομμάτια σωλήνα - το πλάτος κάθε τμήματος = το μέγεθος της βάσης + η απόσταση για τη στερέωση των τροχών.
• τα κομμάτια συγκολλούνται μεταξύ τους με κοντές άλτες (15-20 cm) - είναι απαραίτητο να χτιστεί ένα στενό ορθογώνιο.
• στρογγυλά κομμάτια σωλήνα συγκολλούνται στις στενές πλευρές του ορθογωνίου, αυστηρά στο κέντρο - χρειάζονται για να χωρέσουν τους τροχούς.
• Το τελικό στάδιο είναι η τοποθέτηση τροχών, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν έτοιμοι ή να συναρμολογηθούν μόνοι σας.

Για να συναρμολογήσετε το τελευταίο, θα πρέπει να επιλέξετε ένα εξάρτημα ασφάλισης και ρουλεμάν. Χρειάζεστε επίσης καρφιά και παξιμάδια για στερέωση.

Το τελειωμένο μεταξόνιο τοποθετείται στη συσκευή μεταφοράς ακριβώς στη μέση. Αυτό είναι - το σπιτικό αυτοκίνητο είναι έτοιμο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βολική συσκευή.