Πώς να φτιάξετε ένα πριονιστήριο από ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας; Επαγγελματικές συμβουλές
Ένα πριονιστήριο από ένα ηλεκτρικό πριόνι κατασκευάζεται με βάση μια έτοιμη συσκευή, η οποία πρέπει να εγκατασταθεί σε μια δομή με επιφάνεια εργασίας. Συναρμολογείται από μεταλλικούς σωλήνες ή ξύλινο κουτί καλυμμένο με πλαστικοποιημένο κόντρα πλακέ. Βήμα προς βήμα οδηγίες για κάθε μέθοδο με λεπτομερή περιγραφή των ενεργειών μπορείτε να βρείτε στο παρουσιαζόμενο υλικό.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Υλικά και εργαλεία
Πριν μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες για το πώς να φτιάξετε ένα πριονιστήριο από ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, καθώς και να προετοιμάσετε τα διαθέσιμα εργαλεία. Ένα πριονιστήριο τύπου αλυσίδας (ελαστικού) αποτελείται βασικά από 2 μέρη:
- Το κινητό είναι μια άμαξα που κινείται με το πριόνι.
- Σταθερό - μια σταθερή κατασκευή στην οποία τοποθετείται δοκός ή ξύλινη πλάκα για περαιτέρω κοπή.
Έτσι, ένα κυκλικό πριονιστήριο φτιαγμένο μόνος σας δεν διαφέρει στο σχεδιασμό από ένα επαγγελματικό. Επιπλέον, για την κατασκευή του θα χρειαστείτε όχι μόνο εργαλεία και συνδετήρες, αλλά και μηχανισμούς:
- χαλύβδινη πλάκα (μήκος από 60 cm).
- χαλύβδινα κανάλια - 2 μονάδες, κάθε μήκος 8 m.
- κενά σωλήνων?
- μεταλλικές γωνίες?
- μεταλλικοί σωλήνες (ελάχιστη διάμετρος 40 mm).
- στοιχεία στερέωσης - μπουλόνια, βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
- μηχανισμός αλυσίδας - χάρη σε αυτό το κυκλικό πριόνι κινείται.
- τρυπάνι, τρυπάνια?
- μηχανή συγκόλλησης;
- στην πραγματικότητα ένα ηλεκτρικό αλυσοπρίονο.
Οδηγία βήμα προς βήμα
Ένα ηλεκτρικό πριόνι DIY μπορεί να έχει σχέδιο διαφορετικών σχημάτων και μεγεθών. Θα πρέπει πρώτα να σχεδιάσετε ένα σχέδιο και να μεταφέρετε τις διαστάσεις στα κανάλια. Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:
- Από 2 κανάλια μήκους 8 m το καθένα, κατασκευάζονται 4 ράφια, συγκολλημένα μεταξύ τους ή στερεωμένα με μπουλόνια. Είναι σαφές ότι η συγκόλληση είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή.
- Ένα κυκλικό πριόνι DIY αποτελείται από ένα κινητό καρότσι, το οποίο είναι κατασκευασμένο από φύλλο χάλυβα. Επιπλέον, το πάχος του πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 mm. Κάθε πλάκα σύσφιξης είναι εξοπλισμένη με παρεμβύσματα με τα οποία είναι βιδωμένα μεταξύ τους.
- Ένα σπιτικό αλυσοπρίονο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κουμπώματα που βασίζονται σε μεταλλικές γωνίες. Τοποθετούνται στο πάνω και κάτω μέρος του φορείου, και πάλι είναι καλύτερο να συγκολλήσετε την επάνω γωνία.
- Τώρα το πριονιστήριο παρκέ είναι σχεδόν έτοιμο, το μόνο που μένει είναι να φτιάξετε ένα σταθερό στήριγμα, για παράδειγμα, από μεταλλικούς σωλήνες με διάμετρο 40-50 mm ή περισσότερο. Μέσα από αυτά περνούν κινητές ράβδοι, οι οποίες στερεώνονται σε ένα ορισμένο ύψος.
Πριονιστήριο κατασκευασμένο από κυκλικό πριόνι χειρός
Υπάρχει επίσης τρόπος να φτιάξετε ένα πριονιστήριο από ένα χειροκίνητο δισκοπρίονο. Αυτή είναι μια απλούστερη επιλογή που μπορεί επίσης να εφαρμοστεί ανεξάρτητα. Σε αυτή την περίπτωση, παίρνουν ένα έτοιμο πριόνι και του φτιάχνουν ένα τραπέζι από ξύλινα μπλοκ με διατομή 40*40 mm και κόντρα πλακέ.
Τα κύρια βήματα είναι:
- Συναρμολογήστε ένα τετράγωνο κουτί 80*80 cm.
- Στερεώστε την επιφάνεια του τραπεζιού από ένα τετράγωνο φύλλο χοντρού κόντρα πλακέ κατάλληλου μεγέθους. Είναι καλύτερο να παίρνετε κόντρα πλακέ με πλαστικοποιημένη ή βερνικωμένη επίστρωση.Αυτός είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους για να φτιάξετε ένα ηλεκτρικό πριόνι με τα χέρια σας, το φορείο του οποίου θα γλιστρήσει ελεύθερα στην επιφάνεια.
- Γίνεται μια τομή στο κέντρο της επιφάνειας εργασίας που αντιστοιχεί στο μέγεθος του δίσκου (θα πρέπει να εξασφαλίζει ελεύθερη περιστροφή).
- Ένα κυκλικό πριόνι χειρός είναι προσαρτημένο στη δομή από κάτω· αυτό γίνεται με μπουλόνια, με εσοχή των κεφαλών τους.
Όταν το εξάρτημα ηλεκτρικού πριονιού είναι έτοιμο, μπορείτε να δοκιμάσετε τη λειτουργία του. Κατά κανόνα, εάν το κενό έχει τις σωστές διαστάσεις και σχήμα, ο δίσκος περιστρέφεται σωστά και η λεία επιφάνεια εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία. Με τη βοήθεια μιας τέτοιας συσκευής μπορείτε να λύσετε σχεδόν όλα τα καθημερινά προβλήματα.
