Πώς να ξεκινήσετε ένα αλυσοπρίονο
Όσοι αγοράζουν ένα αλυσοπρίονο για πρώτη φορά μπορεί να μην γνωρίζουν όλες τις αποχρώσεις της χρήσης του. Το εργαλείο είναι επικίνδυνο και είναι σημαντικό να ενεργείτε προσεκτικά και ικανά. Ξεκινήστε την εργασία διαβάζοντας τις οδηγίες. Μερικά επιπλέον σημεία θα επιτρέψουν χρησιμοποιήστε το απόθεμα αποτελεσματικό και ασφαλές.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Προετοιμασία για εκκίνηση του αλυσοπρίονου
Πριν κάνετε την πρώτη εκκίνηση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων. Απαγορεύεται η χρήση του εργαλείου χωρίς να διασφαλίζεται ότι είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Ξεκινούν προετοιμάζοντας το καύσιμο. Η βενζίνη πρέπει να έχει αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 90. Το καταλληλότερο είναι το AI-92. Διαφορετικά, το χαμηλής ποιότητας καύσιμο θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στον κινητήρα. Θα χρειαστείτε επίσης λάδι δίχρονου. Συνιστάται να αγοράσετε ένα κατάλληλο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αλυσοπρίονου.
Η αναλογία των συστατικών για το μείγμα καθορίζεται στις οδηγίες. Κατά μέσο όρο, οι αναλογίες είναι 1:33.
Το καύσιμο μπορεί να είναι μολυβδούχο ή αμόλυβδο. Το πρώτο χρησιμοποιείται για εργαλεία των οποίων ο κινητήρας δεν είναι εξοπλισμένος με καταλύτη.
Στη συνέχεια πραγματοποιείται ανεφοδιασμός. Είναι καλύτερα να προετοιμάσετε το μείγμα σε μεταλλικό δοχείο. Ξεκινούν προσθέτοντας λάδι, στη συνέχεια ρίχνουν βενζίνη σε αυτό και το φέρνουν μέχρι να ομογενοποιηθεί. Η προκύπτουσα σύνθεση χύνεται στη δεξαμενή αερίου προσεκτικά, έτσι ώστε το μείγμα να μην μπει στο σώμα. Κλείστε καλά το καπάκι.
Το τελικό καύσιμο μπορεί να αποθηκευτεί για ένα μήνα το πολύ. Τότε αρχίζει η οξειδωτική διαδικασία.
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση της αλυσίδας.Για να γίνει αυτό, το τραβούν πίσω στη μέση του ελαστικού. Εάν οι ουρές των συνδέσμων παραμένουν στις αυλακώσεις για τουλάχιστον τα 2/3 του μήκους, τότε τα στοιχεία έχουν τοποθετηθεί σωστά. Η κίνηση της αλυσίδας κατά μήκος των ελαστικών δεν πρέπει να είναι δύσκολη. Είναι επίσης απαραίτητο να αποφευχθεί η υπερβολική τάση στο μέρος. Για να γίνει αυτό, αρκεί να περιστρέψετε την αλυσίδα χειροκίνητα στη ράβδο. Εάν δεν υπάρχει αίσθηση ισχυρής τάσης, η περιστροφή γίνεται κανονικά, τότε η εγκατάσταση είναι σωστή.
Στη συνέχεια προχωρήστε στην τοποθέτηση του χειρόφρενου. Βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του σώματος του οργάνου. Ο μοχλός πρέπει να πιέζεται προς τα εμπρός, έτσι ώστε μετά την εκκίνηση η αλυσίδα να μην αρχίσει να περιστρέφεται. Για να μετακινηθεί το προϊόν, το χειρόφρενο επιστρέφει στην όπισθεν θέση. Πριν ξεκινήσετε το μοντέλο, τοποθετείται στο φρένο.
Είναι επίσης σημαντικό να στερεώσετε το προϊόν σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αυτό θα αποτρέψει το τράνταγμα κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Πώς να ξεκινήσετε ένα αλυσοπρίονο: ακολουθία ενεργειών
Σημειώθηκε ότι η επιφάνεια στην οποία είναι εγκατεστημένη η συσκευή πρέπει να είναι επίπεδη. Αλλά πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό δεν έρχεται σε επαφή με το έδαφος.
Ακολουθία εκκίνησης:
- Το φρένο της αλυσίδας απελευθερώνεται.
- Για να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό κουμπί ή διακόπτη.
- Ο αποσβεστήρας παροχής αέρα μετακινείται στην κλειστή θέση. Για να στερεωθεί ο μοχλός σε μια τέτοια ενδιάμεση μορφή, τραβιέται προς τα έξω.
- Η μπροστινή λαβή λαμβάνεται με το αριστερό χέρι και πιέζεται λίγο προς τα κάτω. Η δεξιά λαβή έχει προστατευτική ασπίδα. Θα πρέπει να πατηθεί.
- Με το ελεύθερο χέρι σου τραβάς τη λαβή προς το μέρος σου. Συνιστάται να ενεργείτε ομαλά. Μόλις τα πέλματα του μηχανισμού εμπλακούν με τον συμπλέκτη του τυμπάνου, πρέπει να κάνετε ένα απότομο τράνταγμα.
- Όταν εμφανιστεί το πρώτο φλας, ο αποσβεστήρας αέρα επιστρέφει στην προηγούμενη θέση του.Εκτελέστε ξανά το εργαλείο.
Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει να λειτουργεί, μπορείτε να προσθέσετε αέριο και να αφήσετε το μοχλό του γκαζιού.
Πιθανά προβλήματα εκκίνησης
Ακόμα κι αν τηρηθούν όλοι οι κανόνες εκκίνησης, το αλυσοπρίονο μπορεί να μην ξεκινήσει. Αυτό συμβαίνει λόγω πολλών προβλημάτων. Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας στο μπουζί, πρέπει είτε να στεγνώσει είτε να αντικατασταθεί πλήρως.
Όταν προκύπτουν δυσκολίες με την παροχή καυσίμου στο φίλτρο, αρκεί να φυσήξετε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου ή το φίλτρο. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τα εξαρτήματα θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα.
Το φίλτρο αέρα ή καυσίμου μπορεί επίσης να βουλώσει. Θα απαιτηθεί καθαρισμός υψηλής ποιότητας.
Εάν οι περιγραφόμενες συστάσεις δεν βοηθήσουν, το εργαλείο χρειάζεται πλήρη διάγνωση. Οι αρχάριοι δεν πρέπει να το κάνουν. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.
Η σταθερότητα και η αξιοπιστία της λειτουργίας του εξαρτάται από τη σωστή εκκίνηση του εξοπλισμού. Είναι σημαντικό να ελέγξετε εκ των προτέρων προσεκτικά τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και να εκτελέσετε σωστά την εκτόξευση.
