Πώς να σπάσετε σε ένα αλυσοπρίονο
Μετά την αγορά ενός αλυσοπρίονου, πρέπει να είναι στραγγισμένο. Αυτό θα επιτρέψει σε όλα τα μέρη του εξοπλισμού να το συνηθίσουν. Είναι απαραίτητο να εκτελέσετε τη διαδικασία σωστά για να μην βλάψετε τη συσκευή.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Γιατί χρειάζεστε διάρρηξη;
Ο κινητήρας απαιτεί λειτουργία, καθώς αυξάνει την πρόσφυση μεταξύ των διασυνδεδεμένων στοιχείων του εργαλείου. Ακόμη και ένα ελαφρύ παιχνίδι στον κινητήρα θα προκαλέσει προβλήματα στο μέλλον, όπως εμπλοκή, γρατσουνιές κ.λπ.
Επομένως, πριν το χρησιμοποιήσετε υπό βαριά φορτία, είναι απαραίτητο να δοκιμάσετε το εργαλείο, προετοιμάζοντάς το για περαιτέρω εργασία.
Για τη διάρρηξη χρησιμοποιείται ειδικό καύσιμο. Περίπου 20% περισσότερο λάδι προστίθεται σε αυτό από ό, τι με το τυπικό ντρέσινγκ.
Το σωστά εκτελεσμένο τρέξιμο επιτρέπει το σχηματισμό κατάλληλων κενών στην περιοχή του κυλίνδρου και των δακτυλίων του εμβόλου. Αυτό θα οδηγήσει σε αυξημένη ισχύ και συμπίεση της συσκευής. Η πλήρης λείανση των στοιχείων θα επιτρέψει αύξηση της διάρκειας ζωής καταγραφή εμπορευμάτων.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι ορισμένα μοντέρνα μοντέλα δεν χρειάζονται αυτή τη διαδικασία. Συνιστάται πρώτα να μελετήσετε το διαβατήριο του εξοπλισμού. Δηλώνει την ανάγκη για διάρρηξη.
Προετοιμασία νέου αλυσοπρίονου για πρώτη χρήση
Η πρώτη ρύθμιση μετά την αγορά του εργαλείου είναι η εγκατάσταση της ράβδου, της αλυσίδας και του σκύλου, εάν υπάρχει.Θα πρέπει να χειρίζεστε προσεκτικά την αλυσίδα. Είναι απαραίτητο τα δόντια του να κατευθύνονται προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κίνηση. Η τάση της αλυσίδας πρέπει να ελέγχεται, δεν πρέπει να είναι υπερβολική. Όταν εγκατασταθούν και ελεγχθούν όλα τα εξαρτήματα, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
Προετοιμασία του μείγματος καυσίμου
Για να βελτιώσετε την ποιότητα της λείανσης των στοιχείων, πρέπει να προσθέσετε ένα μείγμα με αυξημένη συγκέντρωση λαδιού στη σύνθεση. Αυτό είναι απαραίτητο λόγω του γεγονότος ότι κατά τη διάρκεια της λειτουργίας αυξάνεται η τριβή των στοιχείων. Η αυξημένη ποσότητα λαδιού θα μειώσει τη θερμοκρασία θέρμανσης.
Η βενζίνη AI-92 είναι κατάλληλη για λειτουργία. Συνιστάται η χρήση μόνο καυσίμου υψηλής ποιότητας με δηλωμένη αντίσταση ανάφλεξης. Το λάδι πρέπει να είναι δίχρονο. Η ποσότητα κάθε συστατικού για ανάμιξη συνήθως αναφέρεται στις οδηγίες. Συνήθως η αναλογία είναι 1 προς 50 ή 1 προς 40.
Σημειώθηκε ότι για αυτή τη διαδικασία πρέπει να προστεθεί 20% περισσότερο λάδι. Στην τυπική τιμή πρέπει να προστεθούν επιπλέον 5-10 ml.
Εάν το τρέξιμο πραγματοποιείται το χειμώνα, τότε η ελάχιστη αύξηση του λαδιού είναι 10 ml. Σε ζεστό καιρό, 5 ml είναι αρκετά.
Κατά την ψυχρή περίοδο, οι αναλογίες αυξάνονται για να εξαλειφθεί το ισχυρό ιξώδες του λιπαντικού σε χαμηλές θερμοκρασίες. Διαφορετικά, το λιπαντικό μπορεί να είναι κακής ποιότητας.
Συνιστάται η χρήση συνθετικού λαδιού, παρά το γεγονός ότι είναι πιο ακριβό από το ορυκτέλαιο. Αυτή η ουσία συμβάλλει καλύτερα στην αύξηση της διάρκειας ζωής.
Επαναπλήρωση της αντλίας λαδιού
Όταν το καύσιμο είναι έτοιμο, μπορείτε να ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό. Η σύνθεση μπορεί να αποθηκευτεί για 2 εβδομάδες. Η δεξαμενή λαδιού βρίσκεται στην ίδια πλευρά με τη δεξαμενή καυσίμου. Το κάλυμμα της αντλίας λαδιού βρίσκεται πιο κοντά στην αλυσίδα.Για να βεβαιωθείτε ότι το λιπαντικό έχει φτάσει στην αλυσίδα, αρκεί να ανακαλέσετε ελαφρά τη μονάδα λειτουργίας. Σε αυτήν την περίπτωση, το κάτω μέρος του ελαστικού θα πρέπει να τοποθετηθεί στο φύλλο χαρτιού. Εάν εμφανιστεί ένα σημάδι λαδιού, σημαίνει ότι η αντλία λειτουργεί σωστά.
Ρύθμιση και εκκίνηση του κινητήρα
Αυτό είναι το τελευταίο στάδιο πριν από τη διάρρηξη. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι το φρένο της αλυσίδας έχει ελευθερωθεί. Ακόμη και η βραχυπρόθεσμη λειτουργία του εργαλείου με ενεργό κλείδωμα θα οδηγήσει σε γρήγορη φθορά του συμπλέκτη.
Εάν ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με εξωτερική αντλία καυσίμου, συνιστάται να τον πιέζετε πολλές φορές. Πριν ενεργοποιήσετε το εργαλείο, τοποθετήστε το σε μια επίπεδη επιφάνεια. Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, αλλά πρέπει να πιέσετε τη λαβή από πίσω με το πόδι σας. Το αριστερό χέρι κρατά την επάνω λαβή.
Όταν στερεωθεί η συσκευή, θα πρέπει να τραβήξετε το μοχλό εκκίνησης, όχι πολύ απότομα, μερικές φορές. Ο κινητήρας θα ξεκινήσει και θα σβήσει αμέσως. Αυτό θα συμβεί λόγω κλειστής βαλβίδας.
Ολοκληρώθηκε το προπαρασκευαστικό στάδιο. Το μόνο που μένει είναι να ανοίξει η βαλβίδα και πάλι Ξεκίνα τη μηχανή.
Χαρακτηριστικά της εργασίας κατά την εκτέλεση
Το τρέξιμο πραγματοποιείται για επιπλέον λίπανση των εξαρτημάτων, επομένως δεν χρειάζεται υπερφόρτωση του εργαλείου. Το φορτίο πρέπει να είναι ελαφρύ. Η συσκευή δεν πρέπει να λειτουργεί σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα - όχι περισσότερο από ένα λεπτό. Ένας κατάλληλος ρυθμός είναι 3 λεπτά λειτουργίας με 60% χωρητικότητα και μετά το ρελαντί για 20 δευτερόλεπτα το πολύ. Το υλικό πριονίσματος δεν πρέπει να είναι πολύ σκληρό. Σε αυτό το στάδιο είναι καλύτερο να δουλέψετε με ξύλο σημύδας ή κωνοφόρων.
Αυτά τα βήματα σάς επιτρέπουν να εκτελέσετε μια καθολική εκτέλεση. Αλλά εάν σκοπεύετε να κάνετε την πιο ακριβή προετοιμασία, συνιστάται να ανατρέξετε στην τεχνική τεκμηρίωση.
