Πώς να φτιάξετε μια μηχανή κοπής ιμάντων από έναν κινητήρα πλυντηρίου

Τίποτα δεν διαρκεί για πάντα στον κόσμο μας. Αργά ή γρήγορα, ένα πλυντήριο ρούχων που σας έχει εξυπηρετήσει πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα γίνεται άχρηστο και η επισκευή του γίνεται οικονομικά αδύνατη. Σε αυτήν την περίπτωση, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αγοράσετε μια νέα οικονόμο και να στείλετε την παλιά στο σωρό απορριμμάτων.

Αλλά αν σας αρέσει να κάνετε πράγματα μόνοι σας, προτού στείλετε τον παλιό σας εξοπλισμό για ανακύκλωση, αφαιρέστε τον κινητήρα από αυτόν, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλά χρήσιμα έργα. Αυτό το άρθρο περιγράφει τη διαδικασία δημιουργίας μιας μηχανής ταινίας κοπής με βάση τα διαθέσιμα εργαλεία. Προτείνεται η χρήση κινητήρα πλυντηρίου ως κινητήρα κίνησης.

Ποια υλικά και εργαλεία θα απαιτηθούν

Η σωστή προετοιμασία είναι το κλειδί για την επιτυχία κάθε εκδήλωσης. Εάν δεν έχετε επαρκή εμπειρία και δεξιότητες στη δημιουργία σπιτικών μηχανών, τότε θα ήταν βέλτιστο να αγοράσετε μια μηχανή κοπής που δεν λειτουργεί και να την αποκαταστήσετε χρησιμοποιώντας τον υπάρχοντα κινητήρα σας.

Η δημιουργία μιας νέας συσκευής από την αρχή θα απαιτήσει να έχετε δεξιότητες στη χρήση μηχανής συγκόλλησης για την κατασκευή βάσης, καθώς και γνώση και εμπειρία στην επεξεργασία ξύλου. Ένα ακριβές, άκαμπτο πλαίσιο και η μετάδοση κίνησης χωρίς οπισθοδρόμηση από τον κινητήρα στη λεπίδα κοπής είναι οι κύριοι παράγοντες που καθορίζουν την ποιότητα του τελικού προϊόντος.

Για όσους δεν φοβούνται τις δυσκολίες, παρακάτω είναι μια λίστα εργαλείων και υλικών για τη δημιουργία μιας συσκευής κοπής μόνοι σας.

Θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εξαρτήματα:

• Μοτέρ πλυντηρίου ρούχων?
• συσκευή ελέγχου ταχύτητας?
• μεταλλικά προϊόντα προφίλ?
• κόντρα πλακέ;
• ρουλεμάν?
• άξονες?
• στοιχεία στερέωσης (μπουλόνια, παξιμάδια, βίδες, βίδες με αυτοκόλλητη τομή).
• κόλλα.

Τα εργαλεία που θα χρειαστείτε είναι?

• μετατροπέας συγκόλλησης?
• μηχανή φρεζαρίσματος ξύλου?
• λεπτό πριόνι;
• κατσαβίδι;
• μια μέγγενη και ένα σετ εργαλείων μεταλλοτεχνίας (κλειδιά, πένσες κ.λπ.).

Βήμα προς βήμα διαδικασία δημιουργίας μηχανής

Η κατασκευή του μηχανήματος θα πρέπει να ξεκινά με το πιο κρίσιμο και τεχνικά δύσκολο εξάρτημα στην κατασκευή - τις τροχαλίες για τη μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα στη λεπίδα.

Ουσιαστικά πρόκειται για δύο τροχούς με διάμετρο περίπου 30 cm - ένας εκ των οποίων είναι ο κινητήριος, στερεωμένος στο κάτω μέρος του μηχανήματος και συνδεδεμένος μέσω ιμάντα κίνησης στον κινητήρα. Στο επάνω μέρος υπάρχει ένας τροχός ρύθμισης που παρέχει ένταση στον ιστό.

Το πιο κοινό υλικό για την κατασκευή κινητήριων τροχών μεταξύ των οικιακών τεχνιτών είναι το κόντρα πλακέ. Είναι προσβάσιμο, εύκολο στην επεξεργασία και λιγότερο επιρρεπές σε παραμόρφωση από το μασίφ ξύλο.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ! ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ Η ΑΓΟΡΑ ΚΟΝΤΡΑ πλακέ ΤΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟΥ ΠΑΧΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΙΝΗΤΟΤΡΟΧΩΝ. ΑΠΛΑ ΛΟΙΠΟΝ ΚΟΛΛΑΤΕ ΑΡΚΕΤΕΣ ΣΤΡΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ ΚΟΝΤΡΑ πλακέ ΣΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΕΤΕ ΤΟ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΠΑΧΟΣ.

Η διαδικασία κατασκευής των κινητήριων τροχών είναι η εξής:

• χρησιμοποιώντας ένα παζλ, κόψτε ένα φύλλο κόντρα πλακέ σε τετράγωνα κομμάτια.
• σε μια φρέζα, δώστε τους ένα στρογγυλό σχήμα.
• κολλήστε τον απαιτούμενο αριθμό κενών για να δώσετε στους τροχούς το απαιτούμενο πάχος.
• Για αντοχή, όσο η κόλλα είναι ακόμα υγρή, σφίξτε τις κολλημένες στρώσεις με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες.

Οι τροχοί στο μηχάνημα πρέπει να περιστρέφονται σε άξονες με ρουλεμάν.Οι άξονες της αντλίας αυτοκινήτου από το VAZ 2108 είναι τέλειοι για αυτούς τους σκοπούς. Τρυπάμε τα κέντρα των τροχών και πιέζουμε τους άξονες με ρουλεμάν μέσα τους.

Ωραία, έχουμε δύο ίδιους τροχούς - ήρθε η ώρα να κάνουμε έναν από αυτούς τον κορυφαίο. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένας από τους τροχούς θα δέχεται ροπή από τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Πρέπει να τοποθετηθεί μια τροχαλία στον άξονα του κινητήριου τροχού.

Φτιάχνουμε επίσης την τροχαλία από κόντρα πλακέ και την στερεώνουμε στον κινητήριο τροχό με κόλλα και βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Εκτός από την κύρια λειτουργία της, η τροχαλία χρησιμεύει και ως πρόσθετος συγκρατητής του ρουλεμάν από την αξονική μετατόπιση. Στην άλλη πλευρά του τροχού, για να αποφευχθεί η μετατόπιση, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα μαξιλάρι από κόντρα πλακέ.

Οι τροχοί είναι σχεδόν έτοιμοι, μένει μόνο να γίνει κάποια τελική δουλειά. Για να γίνει αυτό, στερεώνουμε με ασφάλεια τον άξονα του τροχού σε μια μέγγενη και, χρησιμοποιώντας έναν ιμάντα κίνησης, τον συνδέουμε στον κινητήρα από το πλυντήριο. Πήραμε έναν αυτοσχέδιο τόρνο, με τη βοήθειά του δημιουργούμε το απαραίτητο προφίλ τροχού και τροχαλίας ενώ ταυτόχρονα αφαιρούμε την αξονική διαρροή. Ως τελευταία πινελιά, θα πρέπει να εφαρμοστεί κόλλα πολυουρεθάνης στην επιφάνεια εργασίας των τροχών για να δημιουργηθεί μια ανθεκτική επίστρωση που αποτρέπει την ολίσθηση της λεπίδας κοπής κατά τη λειτουργία.

Αφού ολοκληρώσουμε την κατασκευή των τροχών, προχωράμε στο πλαίσιο της μηχανής. Το πλαίσιο πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατό και άκαμπτο. Είναι πιο λογικό να φτιάξετε ένα συγκολλημένο πλαίσιο από σωλήνες προφίλ σε ένα εργαστήριο. Η βάση κινητήρα πρέπει να παρέχεται στο κάτω μέρος του πλαισίου.

ΠΡΟΣΟΧΗ! ΟΤΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΡΟΠΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟ ΤΡΟΧΟ, ΒΕΒΑΙΩΣΤΕ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΤΕ ΜΙΑ ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΝΤΑΤΩΤΗ ΙΜΑΝΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

Κατά την τοποθέτηση του κινητήρα, θα πρέπει να παρέχεται μια βίδα ρύθμισης για να διασφαλίζεται ο εκτόπισμα του κινητήρα και η τάση του ιμάντα κατά τη λειτουργία. Παρέχοντας μια μονάδα τάνυσης στον κινητήρα, ο άξονας του κινητήριου τροχού μπορεί να στερεωθεί σταθερά στο κάτω μέρος του πλαισίου.

Στο επάνω μέρος του πλαισίου, θα πρέπει να παρέχεται χώρος για να φιλοξενήσει τον κινούμενο τροχό και τη μονάδα ρύθμισης. Η μονάδα ρύθμισης έχει σχεδιαστεί για να τεντώνει τη λεπίδα κοπής και να την κεντράρει.

Έχοντας τοποθετήσει τον επάνω τροχό στη θέση του, μπορούμε να πούμε ότι το μηχάνημα είναι σχεδόν έτοιμο. Το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε τη λεπίδα κοπής και να συνδέσετε τον κινητήρα στο δίκτυο μέσω του ελεγκτή ταχύτητας.

Τέλος, πρέπει να εγκαταστήσετε περιοριστικούς κυλίνδρους για την ταινία, να φτιάξετε ένα προστατευτικό περίβλημα, μια επιφάνεια εργασίας για το τραπέζι και να βάψετε τη δημιουργία σας.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Η ΛΑΝΤΑ ΚΟΠΗΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΕΡΓΑΣΙΜΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙ ΜΕ ΚΑΛΥΜΜΑ!

Δοκιμή της συσκευής

Το μηχάνημα είναι έτοιμο, μπορείτε να κάνετε μια δοκιμαστική λειτουργία. Για πρώτη φορά, ενεργοποιήστε το μηχάνημα με την ελάχιστη ταχύτητα και μην στέκεστε στο επίπεδο της λεπίδας. Αφού το ενεργοποιήσετε και βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν όπως θα έπρεπε, μπορείτε να δοκιμάσετε το μηχάνημα σε λειτουργία. Θα πρέπει να ξεκινήσετε με λεπτά τεμάχια εργασίας, αυξάνοντας σταδιακά το φορτίο. Μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν εργάζεστε.

Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο ήταν χρήσιμο για εσάς και θα μπορέσετε να πραγματοποιήσετε όλες τις ιδέες σας.