Γιατί μια σόμπα αερίου καπνίζει από φιάλη αερίου;

Ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό κάθε κουζίνας είναι μια σόμπα αερίου. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι πόσο επικίνδυνη είναι αυτή η συσκευή, την οποία πρέπει να χειρίζεστε με εξαιρετική προσοχή. Λόγω συνεχούς χρήσης ή κατασκευαστικών ελαττωμάτων, η σόμπα μπορεί να καταστεί άχρηστη. Εάν παρατηρήσετε ότι η σόμπα δεν λειτουργεί καλά ή είναι σπασμένη, μην την επισκευάσετε μόνοι σας. Χωρίς συγκεκριμένες γνώσεις, οι επισκευές μπορεί να οδηγήσουν σε μη αναστρέψιμες συνέπειες. Ο πιο συνηθισμένος τύπος βλάβης είναι το «κάπνισμα». Ας μάθουμε τι είναι και πώς να αποτρέψουμε αυτήν την επίθεση.

Βασικές αιτίες αιθάλης

Εάν η φλόγα που προέρχεται από τη σόμπα υγραερίου είναι ένα φυσικό μπλε χρώμα και βγαίνει ομοιόμορφα από τον καυστήρα, τότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, όλα είναι καλά με τη σόμπα. Εάν οι φλόγες είναι κόκκινες και κίτρινες και το αέριο ρέει άνισα, τότε η διαδικασία ροής αερίου διαταράσσεται σαφώς. Μια κοκκινωπή απόχρωση στη φλόγα υποδηλώνει ότι το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς ή ότι δεν υπάρχει αρκετό οξυγόνο κατά τη διαδικασία καύσης.

Σπουδαίος! Εάν οι φλόγες αποκτήσουν ένα κόκκινο χρώμα, αυτό υπόσχεται την εμφάνιση αιθάλης.

Τις περισσότερες φορές, υπάρχουν δύο κύριες πηγές αιθάλης:

• χαμηλή ποιότητα καυσίμου?
• η πίεση είναι υψηλότερη ή χαμηλότερη από το κανονικό.

Το αέριο καύσιμο περιέχει μια τεράστια ποσότητα θείου μερκαπτάνης, η οποία παράγει πυκνό και μαύρο καπνό. Σημαίνει επίσης υψηλή αρτηριακή πίεση. Τις περισσότερες φορές, μια τέτοια βλάβη συμβαίνει σε σόμπες που συνδέονται με κύλινδρο χαμηλής ποιότητας με μειωμένη περιεκτικότητα σε αέριο.

Ωστόσο, μια τέτοια "ασθένεια" προκαλείται συχνότερα όχι από έναν κύλινδρο υψηλής ποιότητας, αλλά και από δυσλειτουργία των εξαρτημάτων, ιδίως του καυστήρα.

Κακής ποιότητας αέριο από κύλινδρο

Εάν το εμφιαλωμένο αέριο περιέχει ακαθαρσίες θείου, τότε έχετε το δικαίωμα να υποβάλετε καταγγελία σε Rospotrebnadzor ή παρόμοιους οργανισμούς σε αυτό το προφίλ. Για να υποβάλετε μια καταγγελία θα χρειαστείτε: μια απόδειξη επαναπλήρωσης κυλίνδρου. απευθείας η ίδια η φιάλη αερίου, για εξέταση. αίτηση στην κατάλληλη μορφή. Τις περισσότερες φορές, οι οργανισμοί ολοκληρώνουν τέτοιες υποθέσεις ειρηνικά και γρήγορα.

Εάν έχει σχηματιστεί αιθάλη στη σόμπα σας, τότε θα πρέπει να ακολουθήσετε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο.

1. Δοκιμάστε να μετακινήσετε τον κύλινδρο ή τη σόμπα σε άλλο μέρος του δωματίου.
2. Στη συνέχεια, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον οργανισμό όπου αγοράστηκε ή γεμίστηκε ο κύλινδρος, ώστε να προσπαθήσουν να εξηγήσουν τον λόγο για την εμφάνιση μιας τόσο τεράστιας ποσότητας θείου.
3. Εάν ο οργανισμός δεν επικοινωνήσει, γράψτε μια καταγγελία για να αποκατασταθεί η δικαιοσύνη και να λάβετε οικονομική αποζημίωση για κατεστραμμένα περιουσιακά στοιχεία.
4. Εάν οι σύντροφοί σας αγόρασαν αέριο από αυτόν τον οργανισμό, μάθετε από αυτούς εάν η σόμπα αερίου τους καπνίζει. Ένα φιλικό περιβάλλον είναι πολύ καλύτερο και πιο ευχάριστο από μια δοκιμή.
5. Πριν υποβάλετε παράπονα στις αρμόδιες αρχές, βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει σωστά τον εξοπλισμό αερίου σας.

Λανθασμένη ρύθμιση της σόμπας αερίου

Έχετε παρατηρήσει ότι ο καυστήρας στη κουζίνα σας καπνίζει; Αυτό σημαίνει ότι η πίεση εξόδου είναι υψηλότερη από την καθορισμένη τιμή.Εάν θέλετε να μελετήσετε το εσωτερικό του καυστήρα με περισσότερες λεπτομέρειες, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε τις ακόλουθες σημαντικές πληροφορίες.

Εάν χρησιμοποιείτε μια σύγχρονη ηλεκτρική κουζίνα, και όχι μια παλιά που έχει απομείνει από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, τότε είναι εξοπλισμένη με αντικαταστάσιμους πίδακες σε δύο εκδόσεις, με διαφορετικές διαμέτρους. Και οι καυστήρες αποτελούνται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

1. Ένας διαχωριστής που χρησιμεύει για τη διανομή αερίου σε ολόκληρη την περιοχή του καυστήρα ομοιόμορφα και χωρίς αστοχία. Στην εμφάνιση, μοιάζει με ένα δακτύλιο που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας μια φλάντζα, κομμένη κατά μήκος της γενικής περιμέτρου.
2. Το κάλυμμα του διαχωριστικού είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και έχει σχήμα στρογγυλής πλάκας. Βρίσκεται στην κορυφή του διαχωριστικού.
3. Τις περισσότερες φορές, τα σχέδια των σύγχρονων σόμπων συμπληρώνονται με ένα ηλεκτρικό μπουζί. Βρίσκεται στο πλάι του διαχωριστικού. Η διαδικασία εργασίας έχει ως εξής: ο σπινθήρας γίνεται σήμα ανάφλεξης και η ηλεκτρική ενέργεια αναφλέγεται χρησιμοποιώντας καύσιμο αερίου. Υπάρχει ένας αισθητήρας θερμοκρασίας που βρίσκεται κοντά στο μπουζί. Εγκαταστάθηκε για να βοηθήσει στη λειτουργία της σόμπας. Καθορίζει αν το αέριο καίγεται ή όχι. Εάν το αέριο σβήσει ξαφνικά, μια ειδική ηλεκτρομηχανική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει τη ροή όλων των τύπων υγρών και αερίων, η οποία σταματά την παροχή καυσίμου, η οποία βοηθά στην πρόληψη της πυρκαγιάς.
4. Ο πίδακας βρίσκεται κάτω από το διαχωριστικό. Παρουσιάζεται με τη μορφή μπουλονιού, το οποίο τρυπιέται με μια διαμπερή αξονική οπή. Εάν η πλάκα είναι καπνιστή, αυτή η τρύπα γίνεται εξαιρετικά μεγάλη. Στο πίδακα υπάρχει ένα κίτρινο μέρος από ορείχαλκο και μπρούτζο. Ο πίδακας εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία και την ανθεκτικότητα της σόμπας.

Τροποποίηση ή απουσία του πίδακα πλάκας

Στον σύγχρονο κόσμο, οι σόμπες αερίου είναι εξοπλισμένες με δύο σετ πίδακες. Αλλά δεν έρχεται χωρίς προβλήματα. Δηλαδή, ο σχεδιασμός της σόμπας καπνίζεται μόλις μεταφερθεί από τον κεντρικό αγωγό αερίου σε εμφιαλωμένο αέριο. Οι σύγχρονες σόμπες αερίου θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν πρίζα.

Για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη εισαγωγή του ακροφυσίου, βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος της οπής είναι 0,8 χιλιοστά. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί διαρροή αερίου. Αυτό το πρόβλημα, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε έκρηξη αερίου και το σπίτι θα «πετάξει» στον αέρα. Μόνο ένας επαγγελματίας θα πρέπει να εκτελεί τέτοιες εργασίες για την αντικατάσταση πίδακα. Απαιτείται να έχει όλες τις απαραίτητες δεξιότητες και αυξημένη προσοχή στη διαδικασία προκειμένου να αποφευχθούν τραγικές συνέπειες. Και, φυσικά, η ποιότητα της εργασίας πρέπει να είναι στο υψηλότερο επίπεδο.

Δυστυχώς, λείπει το δεύτερο σετ πίδακες για τη σόμπα αερίου; Δεν υπάρχει τρόπος να αγοράσετε μόνοι σας τα απαραίτητα ανταλλακτικά; Δεν είναι πρόβλημα. Μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Για αυτό θα χρειαστείτε: ένα συγκολλητικό σίδερο, ένα σετ βελόνων ραπτικής διαφορετικών μεγεθών και ένα κράμα για συγκόλληση.

Η συγκόλληση θα βρίσκεται σφιχτά στο μέταλλο εάν το στρώμα οξειδίου ξεκολλήσει από το κράμα πολλαπλών συστατικών. Αλλά μην βιαστείτε να χρησιμοποιήσετε κολοφώνιο. Αρχικά, σκουπίστε τον πίδακα με οινόπνευμα (σκουπάκι με οινόπνευμα). Στη συνέχεια, ροκανίζουμε την ίδια την τρύπα και το καπάκι. Κατά συνέπεια, το φιλμ οξειδίου αφαιρείται. Εφαρμόστε μια σταγόνα κράματος για συγκόλληση. Σύντομα η τρύπα θα γεμίσει με κασσίτερο.

Χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο, η πτώση του κράματος ισοπεδώνεται στο ίδιο επίπεδο με το καπάκι. Στη συνέχεια επιλέξτε μια μικρή βελόνα ραψίματος και ανοίξτε μια τρύπα. Χρησιμοποιώντας μια μεγαλύτερη βελόνα, δημιουργήστε μια τρύπα έως και 0,5 χιλιοστά.Για μετρήσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο γενικής χρήσης σχεδιασμένο για μετρήσεις υψηλής ακρίβειας εξωτερικών και εσωτερικών διαστάσεων (δαγκάνες βερνιέ). Βιδώνουμε πίσω τον πίδακα. Δοκιμάζουμε καύσιμο αερίου. Εάν η φλόγα αερίου είναι μπλε, χωρίς κίτρινες γλώσσες και δεν καπνίζει, τότε το αποτέλεσμα αντιστοιχεί στις περιγραφές που αναφέρονται στις απαιτήσεις. Ας προχωρήσουμε στο δεύτερο τζετ. Το βγάζουμε και με βελόνες μεγαλώνουμε την τρύπα. Ελέγχουμε τη ροή του αερίου κάθε 0,1 χιλιοστά.

Σπουδαίος! Η τρύπα πρέπει να είναι παράλληλη με τον άξονα του πίδακα. Διαφορετικά, θα συσσωρευτεί αέριο, το οποίο θα προκαλέσει έκρηξη του καυσίμου αερίου. Μετά την αντικατάσταση των πίδακες, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε τη σόμπα και τη φύση του αερίου που διαφεύγει.

Στις παλιές σόμπες υγραερίου δυστυχώς δεν υπάρχει δυνατότητα αντικατάστασης τζετ. Αλλά από την άλλη πλευρά, υπάρχει ένας μηχανισμός για τη ρύθμιση και τον έλεγχο της ισχύος της ροής του εισερχόμενου καυσίμου αερίου. Μπορείτε να προσπαθήσετε να διαμορφώσετε σωστά τον μηχανισμό.

Η ρύθμιση γίνεται περιστρέφοντας τη βρύση, αφού ο κύλινδρος αερίου είναι εξοπλισμένος με βαλβίδα με κωνικό σπείρωμα. Επομένως, δεν χρειάζεται να το ανοίξετε εντελώς.

Λύνετε μόνοι σας το πρόβλημα

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η φιάλη αερίου είναι εντελώς άδεια. Θα πρέπει να αποφύγετε την εκτέλεση περιττών ενεργειών σε σχέση με την κωνική βρύση. Δεδομένου ότι εγκαθίσταται υπό θερμότητα, χρησιμοποιούμε μια μηχανή κατασκευής για στέγνωμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα φακό, αλλά ο κίνδυνος έκρηξης του κυλίνδρου αυξάνεται αρκετές φορές. Αυξήστε τη θερμοκρασία της βαλβίδας. Όταν εκτίθεται σε θερμότητα, το νήμα κινείται πολύ εύκολα. Αντικαθιστούμε την παλιά βρύση με νέα. Αρχικά βιδώνουμε το εξάρτημα όσο γίνεται, μετά το ζεσταίνουμε με γνωστές συσκευές και το βιδώνουμε μέχρι να σταματήσει.

Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι σε έναν κύλινδρο αερίου, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, εμφανίζεται ένα προϊόν συμπύκνωσης της κατάστασης ατμού των υγρών. Η ουσία που προκύπτει απορρίπτεται σε εξειδικευμένους χώρους, μακριά από μεγάλα πλήθη. Ταυτόχρονα, χωρίς να παραβιάζεται ο νόμος για την περιβαλλοντική ρύπανση.

Κατά την επισκευή και την αντικατάσταση εξαρτημάτων εστιών αερίου, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υδραυλικό εξοπλισμό. Δεν είναι συμβατό με ηλεκτρικά μοντέλα εξοπλισμού κουζίνας σε καμία περίπτωση. Η έκρηξη θα συμβεί, όπως φαίνεται, χωρίς ιδιαίτερο λόγο. Αλλά ο πραγματικός λόγος είναι η ασυμβατότητα των εγκατεστημένων εξαρτημάτων.

Τι πρέπει να κάνετε εάν η σόμπα αερίου σας καπνίζει; Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να καλέσετε τον αριθμό 04. Οι ειδικοί θα σας πουν τους σωστούς αριθμούς και θα σας δώσουν συμβουλές για τις αρχικές ενέργειες.

Εάν η αιτία του καπνίσματος είναι η λανθασμένη εγκατάσταση του τζετ ή άλλων εξαρτημάτων, μπορείτε να διορθώσετε τα πάντα μόνοι σας. Αλλά αυτό είναι δυνατό μόνο εάν τηρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας. Θα πρέπει να επισημανθούν οι ακόλουθες σημαντικές πτυχές:

1. Τα σύγχρονα μοντέλα σόμπας είναι εξοπλισμένα με δύο πίδακες. Αυτοί, με τη σειρά τους, έχουν διαφορετική διάμετρο. Αυτό γίνεται έτσι ώστε η σόμπα μιας χρήσης να μπορεί να αλλάξει από ένα κεντρικό σύστημα αερίου σε μια φιάλη αερίου. Το γενικό σύστημα απαιτεί πίδακα με διάμετρο ενός χιλιοστού, αλλά έναν κύλινδρο - 0,8 χιλιοστά. Η διαδικασία εναλλαγής μπορεί να γίνει ανεξάρτητα εάν και οι δύο πίδακες περιλαμβάνονται στο κιτ.
2. Εάν αντικαταστήσετε μόνοι σας τους πίδακες, είναι πιθανό η θέση τους να αποκλίνει κατά αρκετές μοίρες από τον κανόνα. Ως αποτέλεσμα, το αέριο δεν θα παρέχεται σε πλήρη ισχύ και η διανομή θα γίνει άνιση. Τέτοιες παραβιάσεις θα οδηγήσουν σε έκρηξη καυσίμου αερίου.Επομένως, όταν αντικαθιστάτε μόνοι σας εξαρτήματα μιας σόμπας αερίου, θα πρέπει να το κάνετε προσεκτικά και να ακολουθείτε όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας.

Ανεξάρτητα από την πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται, το να το κάνετε μόνοι σας αυξάνει τον κίνδυνο προβλημάτων. Όλες οι ενέργειες πρέπει να μελετηθούν εκ των προτέρων και να εκτελεστούν προσεκτικά.