Πώς να ξεκινήσετε έναν κόφτη αερίου: αρχή λειτουργίας και χαρακτηριστικά λειτουργίας κατά τις κατασκευαστικές εργασίες

Ο κόφτης βενζίνης είναι ένα εργαλείο για την κοπή μετάλλων. Συνήθως λειτουργεί με βενζίνη ή ρεύμα. Ο κινητήρας μεταδίδει μια ώθηση μέσω μιας κίνησης σε μια λεπίδα κοπής (συνήθως επικαλυμμένη με διαμάντι). Για να κάνετε κοπές υψηλής ποιότητας, πρέπει να γνωρίζετε πώς να ξεκινήσετε τον κόφτη αερίου Shtil και σε ποια αρχή βασίζεται η αρχή λειτουργίας του, η οποία περιγράφεται λεπτομερώς στο άρθρο.

Πώς να ξεκινήσετε έναν κόφτη αερίου: οδηγίες βήμα προς βήμα

Για να είναι επιτυχής η κοπή σκυροδέματος με αλυσοπρίονο, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε σωστά τον κόφτη αερίου. Για να το κάνετε αυτό, προχωρήστε ως εξής:

1. Κάντε κλικ στο κουμπί παρακάτω.
2. Μετακινήστε το πιρούνι προς τα κάτω.
3. Τραβήξτε το καλώδιο με δύναμη πολλές φορές.
4. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, ξεκινήστε το κόψιμο.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Για να εργαστείτε επαγγελματικά με τη συσκευή, πρέπει να κατανοήσετε τη δομή του κόφτη αερίου. Ο μηχανισμός αποτελείται από πολλά στοιχεία, τα κυριότερα από τα οποία είναι:

• στοιχείο κοπής - μπορεί να είναι ένας δίσκος ή δαχτυλίδι με διαμάντια, ένας λειαντικός δίσκος ή μια διαμαντένια αλυσίδα.
• μετάδοση υψηλής ροπής.
• σφιγκτήρες και διακόπτες?
• στυλό;
• θήκη

Η αρχή της λειτουργίας ενός κόφτη αερίου για μέταλλο σχετίζεται με τη λειτουργία του κινητήρα, ο οποίος μεταδίδει ενέργεια στον κινητήρα. Αυτός, με τη σειρά του, μεταδίδει ροπή στο ακουστικό κοπής, το οποίο αναπτύσσει την απαραίτητη ισχύ και πραγματοποιεί κοπή.

Διαφορετικά μοντέλα χρησιμοποιούνται ως κινητήρας:

• δίχρονο σε βενζίνη και λάδι – πολύ ισχυρό, αλλά ταυτόχρονα θορυβώδες και παράγει εκπομπές, το βάρος και οι διαστάσεις είναι μικρές.
• ηλεκτρικός – ιδανικό για κλειστούς χώρους, όχι πολύ ισχυρό, αλλά λειτουργεί με ελάχιστο θόρυβο και χωρίς εκπομπές.
• επαναφορτιζόμενη – μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συσκευές με διάμετρο δίσκου εντός 230 mm.
• πνευματικός – λειτουργεί μόνο εάν υπάρχει συμπιεστής που παρέχει πεπιεσμένο αέρα.

Ο κινητήρας τοποθετείται στο πλαίσιο, όχι απευθείας, αλλά μέσω μαξιλαριών απορρόφησης κραδασμών. Μειώνουν τους κραδασμούς, διευκολύνοντας τη λειτουργία της συσκευής.

Η κοπή μετάλλου με κόφτη βενζίνης μπορεί να είναι 2 τύπων:

1. Βρεγμένος – ο δίσκος ψύχεται με νερό, που παρέχεται από εξωτερική πηγή. Χάρη σε αυτό, δεν υπάρχει ταχεία υπερθέρμανση και μπορείτε να εργαστείτε σε τέτοιο εξοπλισμό αισθητά περισσότερο. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι το νερό εμποδίζει την είσοδο σκόνης, έτσι οι δίσκοι με επίστρωση διαμαντιών θα διαρκέσουν περισσότερο.
2. Ξηρός – σε αυτή την περίπτωση, ο δίσκος ψύχεται μόνο με ροή αέρα. Και αν το λειαντικό εργαλείο λειτουργεί κανονικά, τότε οι δίσκοι με επίστρωση διαμαντιών θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για ένα λεπτό το πολύ. Έπειτα δώστε του 20 δευτερόλεπτα να κρυώσει.

Επιπλέον επιλογές

Οι σύγχρονοι κόφτες αερίου έχουν πολλές πρόσθετες επιλογές που βελτιώνουν την απόδοσή τους και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους:

1. Εύκολη εκκίνηση του κινητήρα.
2. Διπλό ή τριπλό φιλτράρισμα κινητήρα για προστασία από τη σκόνη.
3. Δυνατότητα τοποθέτησης σε τρόλεϊ για σχηματισμό ραφής.
4. Προφυλακτήρες που προστατεύουν τον χειριστή και τη λεπίδα διαμαντιού κατά τη λειτουργία.
5. Ειδικό εξάρτημα για στερέωση στη ράγα. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατή η προσωρινή κατασκευή μιας μονάδας όπως ένας κόφτης σιδηροτροχιών.

Οι κανόνες για την εργασία με έναν κόφτη είναι αρκετά απλοί. Πρέπει να συνδέσετε τη συσκευή στο δίκτυο ή να την γεμίσετε με βενζίνη.Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί, μετακινήστε τον ρυθμιστή στην κάτω θέση και ξεκινήστε τον κινητήρα. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας και να εργάζεστε με συσκευές βενζίνης μόνο σε εξωτερικούς χώρους.